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    提前兩月,沙河大橋箱梁主體全線貫通

    發布時間:2020-11-02 來源: 瀏覽量:1642次

    2020年10月30日上午8點,隨著混凝土順著泵車緩緩流出,沙河大橋二期工程箱梁最后一塊頂板混凝土澆筑正式開始,這是繼8月份完成全部樁基、9月份完成全部下部結構后,項目建設的又一重要完工節點,標志著項目橋梁工程主體建設已全部完成,進入附屬工程施工的階段。這一節點較“年底完成主體工程”的年度目標提前了2個月,該項目建成通車后,將打通開福區與望城區的‘最后一公里’,大幅縮短兩地車程,極大便利市民出行和兩地發展。長沙晚報、新聞頻道等多家媒體均對此進行了報道。


    湘江大道沙河大橋二期工程南起興旺路,北接沙河大橋一期主橋南端,全長 1173.8 米,路幅寬度 60.0 米。新建主線橋梁全長 810.5 米,橋寬 18.0 米。道路等級為城市主干路,設計速度為 60km/h,橋跨布置為 2×30m+(40+45+40+35)m+(35+45+35)m+(25+3×30)m+3×(4×30)m,共七聯;橋梁上部結構采用預應力混凝土等截面連續箱梁,下部結構采用雙柱花瓶狀橋墩,橋臺采用樁柱式橋臺,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。

    圖一.png


    本次澆筑部位為橋梁第五聯箱梁頂板,全聯長120m,寬18m,投入各工種作業人員100余人,于10月20日開始鋪設底模,至10月29日完成鋼筋綁扎、預應力管道和鋼絞線安裝,經五方參建單位共同驗收合格,具備砼澆筑條件。本聯箱梁設計混凝土為C50,共計785方,采用2臺汽車泵泵送澆筑,投入作業工人、設備操作手、司機及管理人員50人,澆筑從上午8點開始,至晚上9點,歷時13小時,澆筑順利結束,至此,湘江大道沙河大橋二期工程橋梁主體全線貫通。

    圖二.png

       

    公司湘江大道沙河大橋二期工程設計施工總承包項目部于今年3月底進場,在各參建單位的大力支持下,克服地質條件復雜、連續陰雨天氣、疫情等不利因素,項目部全體人員主動放棄“五一”“國慶”等節假日休息,堅守崗位、搶抓進度,使項目順利穩步快速推進,僅用不到8個月時間便實現項目主體完工,比計劃工期大大提前。預計今年底橋梁主線可具備通車條件,建成后將實現湘江大道與沙河大橋主線順接,開福區與望城區之間將新添一條快速通道。
    圖三.png


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